Descripció del producte
El motor hidràulic BMSY Orbit és un motor hidràulic cicloidal amb distribució d'oli de cara final.
El rang de cilindrada és de 80cc/r a 630cc/r per a la selecció. Pot complir els requisits de diferents velocitats i parells d'equip.
El caràcter del motor hidràulic BMSY Orbit és el següent:
1. Estructura de parell de rotors d'estator tipus rodet, tecnologia de modificació del contorn del rotor cicloide, amb baixa pressió d'arrencada i alta eficiència.
2. Anys d'experiència en processament i fabricació, ens permeten adoptar una estructura de cinc peces i una forma avançada de distribució d'oli.
3. Disseny d'extracció d'enllaços de claus múltiples i eix de sortida i tecnologia de fabricació. Fiabilitat i suport de pressió.
4. L'eix de sortida del motor està recolzat per coixinets de rodets cònics de gran resistència importats, una forta capacitat per suportar càrregues axials i radials que fan que el motor sigui més durador.
Aquesta sèrie de motors inclou:
Forma de connexió de motor estàndard / Forma de connexió de rodes / Disseny estructural, com ara la forma de connexió del motor sense coixinets.
Amb diverses formes de connexió, pot substituir els productes corresponents a la Xina, Europa i Amèrica, i els clients tenen una gamma més àmplia d'opcions a l'hora de seleccionar productes.
Les precaucions a l'hora d'utilitzar són les següents:
1. NO es recomana un parell màxim i una velocitat màxima simultanis.
2. La pressió màxima d'entrada d'oli és de 310 bar (pressió màxima) - no supereu la pressió nominal.
3. La pressió màxima de retorn d'oli és de 310 bar (pressió màxima) - no supereu la pressió nominal.
4. Temperatura màxima de funcionament del sistema recomanada. és de 82 graus [180 graus F].
Avantatges de connectar el tub d'oli de fuita exterior de la carcassa:
1. En rentar la carcassa del motor, podeu controlar la contaminació.
2. L'oli descarregat del sistema de refrigeració dissipa la calor del motor, per tant pot allargar la vida útil del motor.
El motor BMSY està dissenyat per oferir un rendiment constant, fins i tot en condicions de treball exigents. Amb el seu alt parell de sortida i un rendiment de baixa velocitat, aquest motor és perfecte per a aplicacions com ara transportadors, cabrestants i altra maquinària pesada.
A més de les seves capacitats de rendiment, el motor BMSY també és increïblement fàcil d'instal·lar i mantenir. Això el converteix en la millor opció per a aquells que volen estalviar temps i diners mentre segueixen fent la feina correctament.
Dades d'especificació
|
Displ. cm3/r |
80 |
100 |
125 |
160 |
195 |
245 |
305 |
395 |
490 |
630 |
|
|
Flux (LPM) |
Contínua |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
Intermitent |
75 |
95 |
95 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
|
|
Velocitat (RPM) |
Contínua |
799 |
742 |
576 |
477 |
385 |
308 |
246 |
191 |
153 |
112 |
|
Intermitent |
908 |
924 |
720 |
713 |
577 |
462 |
365 |
265 |
23 |
168 |
|
|
Pressió (barra) |
Contínua |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
140 |
140 |
130 |
130 |
|
Intermitent |
275 |
275 |
275 |
275 |
275 |
240 |
205 |
170 |
150 |
150 |
|
|
Parell motor (N.m) |
Contínua |
195 |
245 |
315 |
380 |
455 |
555 |
560 |
700 |
838 |
1063 |
|
Intermitent |
305 |
395 |
550 |
530 |
625 |
765 |
805 |
890 |
956 |
1228 |
|
Dades de rendiment






Dimensions




Dimensions de l'eix


Dimensions del port de petroli

Informació de la comanda (estàndard GB: seleccioneu diagrama de flux)
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||||
|
Codi |
Visualització (CC/r) |
Brida |
Eix de sortida |
Port (A/B) i port de drenatge (T) Port de drenatge de la caixa |
Rotació Direcció |
Pintura |
||||||
|
BMSY |
80 |
F1 |
2-φ13,5 Pilot de brida de diamant de dos foratsφ82,5x6,3 |
A1 |
Eix cilíndric φ25 Claveta paral·lela A8X7X28 |
P1 |
Connexió de placa G1/2" G1/4 2-M10 |
R |
Estàndard |
N |
Sense pintura |
|
|
100 |
F2 |
Brida quadrada diagonal de quatre forats 105X105 pilotφ82,5x6,3 |
A2 |
Eix cilíndric φ32 Claveta paral·lela A10X8X45 |
P2 |
M22X1,5 M14X1.5 2-M10 Connexió de placa |
Q |
Blau |
||||
|
125 |
F3 |
4-φ13,5 Pilot de brida de diamant de dos foratsφ82,5x6,3 |
A3 |
Eix cilíndric φ25,4 Clave paral·lela A6,35X6,35X32 |
P3 |
7/8-14unf junta tòrica 7/16-20unf 2-connexió M10Plate |
||||||
|
160 |
F4 |
4-φ13 Pilot de brida quadrada de quatre foratsφ100 |
A4 |
Extensió d'eix estriada 6D-30X26X6 48 |
P4 |
Connexió NPTF1/2 7/16-20unf 2-M10Plate |
||||||
|
195 |
F5 |
Pilot de brida de diamant de sis foratsφ82,5x2,8 |
A5 |
Eix cilíndricφ31,75, clau paral·lela A7,96X7,96X31,75 |
P5 |
M22X1,5 M14X1.5 3-M10Connexió de la placa |
||||||
|
A6 |
Spline involut DP12/24Z=14, forat central M8 |
P6 |
Connexió G1/2" G1/4 3-M10Plate |
|||||||||
|
245 |
F6 |
4-φ11,5 Pilot de brida quadrada petitaφ82,5x6,3 |
A7 |
Splined:SAE-6B 6D-25.3X21.3X6.2 |
P7 |
7/8-14UNF 7/16-20UNF 3-Connexió M10Plate |
L |
Enfront |
B |
Negre |
||
|
305 |
F7 |
Brida del motor de la roda, 4-φ13,5, pilotφ82,5x6,3 |
A8 |
Spline involut DP12/24Z=14,forat central M8 |
P8 |
2-φ13Port M14X1.5 3-Connexió M10Plate |
||||||
|
395 |
F8 |
2-φ11 Pilot de brida de diamant de dos foratsφ82,5x6,3 |
A9 |
Eix cilíndric φ30 Clave paral·lela A10X8X45 |
P9 |
{{0}}φ13Port 0.4375-20UNF 3-Connexió M10Plate |
||||||
|
S |
Gris plata |
|||||||||||
|
490 |
F9 |
2-φ14.3 Pilot de brida de diamant de dos foratsφ101.6x6.3 |
A10 |
Extensió d'eix estriada 6D-30X26X657 |
P10 |
G1/2" G1/4 |
||||||
|
A11 |
Extensió d'eix estriada 6D-30X26X848 |
P11 |
M22X1.5 M14X1.5 |
|||||||||
|
F10 |
Motor sense rodament 4-φ14.3 Brida circular, pilotφ100x6 |
A12 |
Eix cònicφ35, Con 1:10, clau paral·lela B6X6X20 |
P12 |
7/8-14unf junta tòrica 7/16-20unf |
|||||||
|
F11 |
Motor sense rodament 4-φ13,5 Brida quadrada, pilotφ101,6x6,3 |
A13 |
φ31,75 Eix de con, con 1:8, femella: M24X1,5 |
P13 |
4-G1/2Port d'oli posterior G1/4' ' 2-Connexió de placa M10 |
|||||||
|
A14 |
Extensió d'eix estriada 6D-32X26X6 56 |
P14 |
4-M22X1,5 M14x1.5 2-Connexió M10Plate |
|||||||||
|
A15 |
Spline involut DP16/32,z=13,a=30 grau |
P15 |
4-7/8-14unf 7/16-20unf 2-connexió M10Plate |
|||||||||
|
A16 |
Splinejat 6D-34.85X28.14X8.64 |
P16 |
2-17/16-12un punt d'oli lateral 2-7/8-14unf Port d'oli posterior |
|||||||||
|
A17 |
Eix del motor sense rodament, 12/24, Z=12, un =30 grau |
|||||||||||
Nota: Quan s'utilitzi la taula, ompliu el codi de les files de l'esquerra a l'àrea del guió i proporcioneu-nos quina informació del codi consta de construcció, desplaçament, brida de muntatge. eix de sortida i ports. Si l'especificació no apareix a la taula o si teniu requisits específics, poseu-vos en contacte amb nosaltres (whatsapp+8615106778662).

Preguntes freqüents
P: Quina és la data de lliurament després de fer una comanda?
P: Si els productes no compleixen els requisits, com resoldre el problema?
P: Com calcular el parell?
Parell (Nm) {{0}} Desplaçament (cc/rev) x Pressió de treball (MPa) x 0,16 (Factor)
Segons el teorema funcional: Vm (ml per radià) × w (radià per segon) × p (MPa, pressió diferencial) × (eficiència total del motor hidràulic) {{0}} w (radià per segon) × T (Nm); doncs T =Vm×P×η; on el mil·lilitre per radiant de Vm es converteix en mil·lilitre per revolució i s'ha de dividir per 2π, que es multiplica per 0,16.
El desplaçament es pot veure a l'etiqueta del producte. La pressió de treball depèn del manòmetre a l'entrada del motor hidràulic de l'òrbita. Coneixent aquests dos valors, podeu calcular el parell de sortida del motor hidràulic de l'òrbita en aquest moment.
P: Quin tipus de circuit de motor hi ha?
Etiquetes populars: Motor hidràulic d'òrbita de la sèrie bmsy amb vàlvula de disc, fabricants, proveïdors, fàbrica de motor hidràulic d'òrbita de la sèrie bmsy de la Xina

